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上海第一台庞蒂亚克火鸟车主唐先生 被时间遗忘的1967 年庞蒂亚克火鸟,经过修复即可重新上路行驶

   日期:2022-09-16     来源:undefined    作者:汽车网  联系电话:王经理  153-872-95596  浏览:152    评论:0    
核心提示:目录:1.上海第一台庞蒂亚克火鸟车主唐先生2.上海第一台庞蒂亚克火鸟车主是谁3.庞蒂亚克火鸟汽车4.庞蒂亚克火鸟历代车型5.庞蒂亚

目录:

1.上海第一台庞蒂亚克火鸟车主唐先生

2.上海第一台庞蒂亚克火鸟车主是谁

3.庞蒂亚克火鸟汽车

4.庞蒂亚克火鸟历代车型

5.庞蒂亚克火鸟上海人

6.庞蒂亚克火鸟车标图片

7.庞蒂亚克火鸟多少钱一辆

8.庞蒂克火烈鸟车

9.庞蒂亚克火鸟是肌肉车吗

10.庞蒂亚克火鸟是哪家公司生产

1.上海第一台庞蒂亚克火鸟车主唐先生

第一代雪佛兰Camaro(科迈罗)是以雪佛兰Nova为原型而设计的,于1966年9月发布,生产年份为1967 年,而庞蒂亚克Firebird(火鸟)则在次年的2月才迎来发布。

2.上海第一台庞蒂亚克火鸟车主是谁

它与通用旗下的雪佛兰Camaro(科迈罗)关系相当密切,但也是竞争对手,首先两款车型共享了相同的车身平台也被称之为姊妹车。雪佛兰Camaro可能大家应该都比较熟悉了,《变形金刚》系列电影中的大黄蜂。

3.庞蒂亚克火鸟汽车

庞蒂亚克Firebird(火鸟)也曾出现了诸多经典影视作品中,比如《霹雳游侠》中会说话有思维的K.I.T.T,在市场上因为天生的运动基因,火鸟在当时更具潜力,不过因为2002年的停产,已经从未正式引入中国市场,所以国内消费者对这款车知之甚少。

4.庞蒂亚克火鸟历代车型

1967年是美国传统大型V8汽车最后的一年,之后通用要求旗下所有品牌都缩减汽车尺寸和发动机排量也就是在这种大环境下,为了和当时业界的霸主福特Mustang(野马)抗衡,庞蒂亚克首次推出雪佛兰Camaro的姊妹车——火鸟,从此开启了Pony car市场的竞争。

5.庞蒂亚克火鸟上海人

在1967年2月庞蒂亚克Firebird(火鸟)正式上市,新车提供双门硬顶和敞篷两种车身结构,首年产量就超过82,500辆。轿跑硬顶车型占据了较大份额,大约总共有67,000 辆。

6.庞蒂亚克火鸟车标图片

由于和雪佛兰Camaro有近亲关系(采用几乎完全相同的机械和电气设计),因此初代Firebird(火鸟)的基础版就搭载了Camaro的3.8L直列6缸发动机。

7.庞蒂亚克火鸟多少钱一辆

不过在当时那个肌肉和Pony car交棒的年代,这种比肌肉车小一圈的Pony car很难让美国消费者接受,所以排量太小的直列6缸Pony car就更是被严重冷落。

8.庞蒂克火烈鸟车

幸亏Firebird(火鸟)还有搭载各种V8发动机的车型,事实也证明搭载V8发动机的车型销量都比直列6缸车型好,所以这款6缸发动机很快就被替换掉。

9.庞蒂亚克火鸟是肌肉车吗

三款V8发动机中最强劲的6.6L V8当时就达到了242kW(325马力)的最大功率。

10.庞蒂亚克火鸟是哪家公司生产

1969年Firebird(火鸟)再次以“换芯”的方式完成改款,庞蒂亚克首次为Firebird(火鸟)推出Trans Am性能包,并以Trans Am命名,由于与Trans Am(泛美房车锦标赛)相似,所以庞蒂亚克险些被SCCA(美国赛车俱乐部)起诉。

不过在财大气粗的通用支付了一张大额支票后,对方就选择了撤诉。1970年由于政府法规和不断上涨的保险价格第一代庞蒂亚克Firebird(火鸟)正式宣布停产。

今天要向大家介绍的就是第一代庞蒂亚克Firebird(火鸟)诸多双门硬顶轿跑车中的一辆,尽管没有可开启车顶,可以随时随地享受阳光的照耀,但通过锈迹斑驳的车身,我们仍然能看出其曾经的辉煌。

这款庞蒂亚克Firebird(火鸟)引擎盖配备的是326(5.3 升)V8发动机,但现在它已经无法使用考虑到这辆车目前的整体状况,我听闻其无法使用后并没有感觉到惊讶,毕竟尘封多年后,发动机很有可能已经处于报废状态了。

我们不知道发动机是需要大修还是更换,但车主表示原车的自动变速箱目前依旧可以正常使用。

通过照片我们不知道,这辆车是否缺少重要零部件,也不知道这辆火鸟身上还有多少是原装货。

但乍一看,它看起来并没有多糟糕,简单进行一次整体修复就可以重新回到公路上行驶,目前这辆庞蒂亚克的要价是6,500 美元(约合4.1万元人民币),车主表示可以接受以旧换新。

在1969 年这款汽车的厂商建议零售价为2,831 美元。标准包括乙烯基材质运动座椅、木纹仪表板和全车地毯。敞篷车的销量低的主要原因其实是价格,1969 年时敞篷版车型的起售价为3,045 美元。

 
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